| 列車脱線事故、死者90名に |
|
|
普段電車を利用する人にとってはかなり恐怖です。 死者90余名のほとんどは先頭車両、2両目。 俺も普段先頭車両を利用しているので、かなり恐怖しました。 こういう言い方が正しいとは思えないのですが、運がよかったのはつっこんだビルの1階が駐車場だったことです。 もし、一階部分も住居だったら被害はもっと悲惨なものになっていたに違いありません。
さて、今回の列車事故ですが、事故原因は様々な推論がなされています。 粉砕痕の存在、明らかな速度超過、急制動・・・ しかし、今回の事故における最大の原因は伊丹駅でのオーバーラン。 っていうか、40mもオーバーラン(報告では8m)もオーバーランできるものなんでしょうか? ちょっと前に「電車でGo」というゲームがはやりましたが・・・ 40mのオーバーランはよっぽどぼーっとしているか、その前からスピード超過をしてないと無理でしたよ。 ゲームと現実を同一視する気はありませんが、専門家でも実際に運転したこともないので・・・ このオーバーランがなかったなら、運転士は速度超過を守ったでしょうし、今回の事故も起こらなかったと思います。 狐(from戯言シリーズ by西尾維新)な人に言わせれば「事故が起きようと起きまいと同じことだ。そこで死んだ奴はたとえ電車に乗っていなくても別の場所で死んでいる。」 とかいいそうですけど^^;
速度を上げればそれだけわずかな原因で事故が起こる確率は高くなります。 バスや電車といった公共交通機関の運転士は安全第一を考えてもらいたい
| |
|
4月27日(水)09:30 | トラックバック(0) | コメント(1) | 時事ネタ | 管理
|
| 会社
|
|
| すべて運転手の責任にされそうです。 会社側にも落ち度があるはず。
危険です。
| |
|
by TAGAMI | 4月27日(水)11:47
|